ジャガー Xタイプ | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
38万円~138万円
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中古車相場 |
35.8万円~168.9万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Xタイプ | ダッジ ナイトロ | |
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365万円~605万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
2096~2967 | 排気量(cc) | 3700 |
159~234 | 最高出力(馬力) | 205 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.4~8.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.3km/L |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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現在カーセンサーではXタイプの中古車は27台、ナイトロの中古車は18台掲載しています。
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