ジャガー Sタイプ | BMWアルピナ B4グランクーペ | |
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VS | ||
52万円~168万円
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中古車相場 |
1338万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー Sタイプ | BMWアルピナ B4グランクーペ | |
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580万円~1040万円 | 新車時価格 | 1227万円~1836.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4792×1850×1440 |
2494~4196 | 排気量(cc) | 2993 |
204~406 | 最高出力(馬力) | 495 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.5~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
不撓のエレガンスを実現 BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3) |
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現在カーセンサーではSタイプの中古車は14台、B4グランクーペの中古車は1台掲載しています。
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