ジャガー XJ | マツダ MAZDA6ワゴン | |
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VS | ||
30万円~955.5万円
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中古車相場 |
98万円~429万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJ | マツダ MAZDA6ワゴン | |
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900万円~2107万円 | 新車時価格 | 284万円~466.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1840×1480 |
1998~4999 | 排気量(cc) | 1997~2488 |
240~575 | 最高出力(馬力) | 156~230 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップワゴン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
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