ジャガー XJ | マツダ AZ-オフロード | |
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VS | ||
30万円~955.5万円
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中古車相場 |
20.9万円~133万円
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197台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJ | マツダ AZ-オフロード | |
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900万円~2107万円 | 新車時価格 | 147.2万円~158万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1680 他 |
1998~4999 | 排気量(cc) | 658 |
240~575 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~16.4km/L |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
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