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XJと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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XJと430スクーデリアの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
30万円955.5万円
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中古車相場 2998万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
197 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
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    応談

関東
85
214万円
関西
22
223.2万円
東海
27
193.5万円
北海道
4
116.7万円
九州
42
175万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
126.5万円
中国
8
152万円
四国
5
283.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
3648万円
東海
2
3319万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XJと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   フェラーリ  430スクーデリア
900万円2107万円 新車時価格 3026.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1998~4999 排気量(cc) 4308
240~575 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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