ジャガー XJ | BMW M6 | |
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VS | ||
35万円~955.5万円
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中古車相場 |
265万円~978万円
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198台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJ | BMW M6 | |
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900万円~2107万円 | 新車時価格 | 1695万円~2321万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
1998~4999 | 排気量(cc) | 4394 |
240~575 | 最高出力(馬力) | 560~600 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
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