ジャガー XJ | AMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
30万円~955.5万円
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中古車相場 |
177.8万円~678万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJ | AMG Cクラスワゴン | |
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900万円~2107万円 | 新車時価格 | 1050万円~1265.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
1998~4999 | 排気量(cc) | 6208 |
240~575 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~7.2km/L |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
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