ジャガー XKコンバーチブル | シトロエン C5 | |
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VS | ||
208万円~428万円
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中古車相場 |
151.4万円~258万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XKコンバーチブル | シトロエン C5 | |
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1230万円~1650万円 | 新車時価格 | 360.5万円~498万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1770×1480 他 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 1997~2946 |
304~510 | 最高出力(馬力) | 137~210 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は16台、C5の中古車は2台掲載しています。
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