ジャガー XKクーペ | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
148万円~769万円
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中古車相場 |
59万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー XKクーペ | 光岡自動車 レイ | |
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1130万円~1800万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 657 |
304~550 | 最高出力(馬力) | 58 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~19.4km/L |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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