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| ジャガー XKクーペ | ホンダ クラリティPHEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148万円～769万円
XKクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
224.9万円～279.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー XKクーペ | ホンダ クラリティPHEV | |
|---|---|---|
| 1130万円～1800万円 | 新車時価格 | 588.1万円～599万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1875×1480 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 1496 |
| 304～550 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。（2018.7） |
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現在カーセンサーではXKクーペの中古車は35台、クラリティPHEVの中古車は2台掲載しています。
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