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XJコンバーチブルとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJコンバーチブル   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
428万円698万円
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中古車相場 35万円128万円
パサートCCの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車

    本体価格
    495万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 最終型 6.0Lモデル 整備済み ディーラー車

    本体価格
    695万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車 左H

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    応談

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    68.8万円

関東
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579万円
関西
0
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東海
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0
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0
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0
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0
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四国
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地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XJコンバーチブルとパサートCCのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJコンバーチブル   フォルクスワーゲン  パサートCC
1185万円1345万円 新車時価格 495万円625万円
オープン ボディタイプ セダン
4765×1795×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
3980~5992 排気量(cc) 1984~3598
225~300 最高出力(馬力) 200~299
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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