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| ジャガー XJコンバーチブル | サーブ 9-5エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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428万円～698万円
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中古車相場 |
54.8万円～285万円
9-5エステートの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ジャガー XJコンバーチブル | サーブ 9-5エステート | |
|---|---|---|
| 1185万円～1345万円 | 新車時価格 | 419万円～587万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
| 3980～5992 | 排気量(cc) | 1984～2962 |
| 225～300 | 最高出力（馬力） | 150～260 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.4～10.2km/L |
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豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975（S50）年だが、コンバーチブルが加わったのは1988（S63）年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd＝0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps／28.5kg-mのパワー＆トルクを発生する。(1999.3) |
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