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XJコンバーチブルとレイを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJコンバーチブル   光岡自動車  レイ
VS
428万円698万円
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中古車相場 59万円
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5 中古車掲載台数 1
  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル S 

    本体価格
    428万円

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    本体価格
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    59万円

関東
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地域別台数
関東
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59万円
関西
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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XJコンバーチブルとレイのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJコンバーチブル   光岡自動車  レイ
1185万円1345万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4765×1795×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
3980~5992 排気量(cc) 657
225~300 最高出力(馬力) 58
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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