ジャガー XJコンバーチブル | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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VS | ||
428万円~698万円
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中古車相場 |
23万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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ジャガー XJコンバーチブル | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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1185万円~1345万円 | 新車時価格 | 99万円~201.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1635 他 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 1298~1834 |
225~300 | 最高出力(馬力) | 80~135 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12) |
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現在カーセンサーではXJコンバーチブルの中古車は5台、ミラージュディンゴの中古車は1台掲載しています。
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