ジャガー XJ-Sクーペ | トヨタ エスティマルシーダ | |
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VS | ||
209.8万円~665万円
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中古車相場 |
49.8万円~149.9万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
ジャガー XJ-Sクーペ | トヨタ エスティマルシーダ | |
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985万円~1145万円 | 新車時価格 | 177.3万円~375.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
225~325 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
FR | 駆動方式 | MR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は12台、エスティマルシーダの中古車は8台掲載しています。
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