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XJ-Sクーペと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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XJ-Sクーペと430スクーデリアの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ-Sクーペ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
209.8万円665万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
中古車相場 3640万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
12 中古車掲載台数 5
  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S 

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 

    本体価格
    449万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期 ブロンズ全塗装 外装リフレッシュ済み

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ S 

    本体価格
    318万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 

    本体価格
    220万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 D車 1オ-ナ後期型 ボディ磨きコ-ティング済

    本体価格
    395万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期モデル/各所別キー3本/天張り張替済み

    本体価格
    229.3万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 正規D車 最終型 歴代記録簿 専用AW 右H

    本体価格
    465万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    209.8万円

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    3648万円

関東
7
390.2万円
関西
0
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東海
2
298万円
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
2
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関西
1
3648万円
東海
2
3319万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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XJ-Sクーペと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ-Sクーペ   フェラーリ  430スクーデリア
985万円1145万円 新車時価格 3026.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4765×1795×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
3980~5992 排気量(cc) 4308
225~325 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は12台、430スクーデリアの中古車は5台掲載しています。
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