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ギガと207を比較! - みんなの比較車種

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ギガと207の中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   プジョー  207
VS
178万円2200万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 12.2万円76万円
207の相場表を見る
149 中古車掲載台数 25
  • いすゞ ギガ スクラップ運搬車 PDG-CYZ52Q8 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1400万円

  • いすゞ ギガ コンクリートミキサー車/2デフ/カヤバ工業/ 燃焼装置無

    本体価格
    385万円

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関東
20
548.6万円
関西
26
478万円
東海
15
442.9万円
北海道
42
907.3万円
九州
23
443.9万円
東北
9
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
359万円
四国
8
606.5万円
地域別台数
関東
9
28.3万円
関西
4
37万円
東海
3
40.8万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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ギガと207のカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   プジョー  207
--- 新車時価格 189万円320万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
--- 排気量(cc) 1360~1598
--- 最高出力(馬力) 88~175
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

---
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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