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ギガとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   モーガン  プラス4
VS
178万円2200万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 930万円
プラス4の相場表を見る
147 中古車掲載台数 5
  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ/2デフ/ShinMaywa/土砂禁 

    本体価格
    460万円

  • いすゞ ギガ 15.7D トラクタ-ヘッド リアエアサス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 冷蔵冷凍 ウィング 積載10.4t 格納PG 

    本体価格
    728万円

  • いすゞ ギガ ヒラクレン3段ラジコン付き 

    本体価格
    440万円

  • いすゞ ギガ ハイルーフ・第5輪荷重11.5t 

    本体価格
    319万円

  • いすゞ ギガ 22t大型Lゲートダンプ 極東開発工業製

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トラクタ油圧装置付き 16MT 11.5トン

    本体価格
    968万円

  • いすゞ ギガ 大型ダンプ 

    本体価格
    310万円

  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼル・9.2tダンプ ツーデフ

    本体価格
    697万円

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    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    930万円

関東
20
548.6万円
関西
24
476.9万円
東海
15
442.9万円
北海道
42
907.3万円
九州
23
443.9万円
東北
9
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
359万円
四国
8
606.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
672.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  ギガ   モーガン  プラス4
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
--- 排気量(cc) 1999
--- 最高出力(馬力) 145
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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