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ギガとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   マツダ  ファミリア
VS
178万円2200万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 91万円
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146 中古車掲載台数 6
  • いすゞ ギガ (0223) 10tダンプ 新明和5.1m 2デフ 大型 中古ダンプ 中古ダンプ販売

    本体価格
    380万円

  • いすゞ ギガ ハイジャッキ 回送車 ウィンチ 有線リモコン V型エンジン

    本体価格
    450万円

  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼル・9.2tダンプ ツーデフ

    本体価格
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    本体価格
    1380万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 積載9.4t コボレーン付 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    460万円

  • いすゞ ギガ 高床アルミウイング フルハーフ スムーサー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ QDC-EXZ52AJ 

    本体価格
    1400万円

  • いすゞ ギガ コンクリートミキサー車/2デフ/カヤバ工業/ 燃焼装置無

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    385万円

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関東
20
548.6万円
関西
25
468.4万円
東海
15
442.9万円
北海道
41
927.5万円
九州
22
443.9万円
東北
9
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
359万円
四国
8
606.5万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
118万円
四国
0
---

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いすゞ  ギガ   マツダ  ファミリア
--- 新車時価格 100.8万円163.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
--- 排気量(cc) 1323~1839
--- 最高出力(馬力) 85~135
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

---
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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