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フォワードと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
110万円1998万円
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中古車相場 8980万円9950万円
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457 中古車掲載台数 8
  • いすゞ フォワード 平ボディ ベッド付 積載3.8t 

    本体価格
    458万円

  • いすゞ フォワード 脱着装置付コンテナ専用車 ヒアブマルチリフト

    本体価格
    385万円

  • いすゞ フォワード 10.9トン コンクリートミキサー車 増トン 8.9立米 坂道補助 ETC 10900kg ベット 6MT

    本体価格
    430万円

  • いすゞ フォワード 道路作業車 平 2.95t 

    本体価格
    233万円

  • いすゞ フォワード 不明 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ フォワード 移動事務車 移動事務車 後タイヤエアサス

    本体価格
    380万円

  • いすゞ フォワード 新明和ダンプ 2WD MT 電動コボレーン ベッド付 Lゲート

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 積載3.85トン 

    本体価格
    498万円

  • いすゞ フォワード 3.65t積載ダンプ コボレーン 6速MT 5200ccディーゼルターボ キーレス

    本体価格
    293万円

  • いすゞ フォワード 3.7t積ダンプ 差し枠 電動コボレーン

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    本体価格
    応談

関東
105
441.3万円
関西
44
406.7万円
東海
58
480.8万円
北海道
112
422.3万円
九州
75
350.2万円
東北
17
490.5万円
北陸・甲信越
10
449万円
中国
7
361.5万円
四国
29
484.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  フォワード   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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