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エルフとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  MR-S
VS
47.8万円1936万円
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中古車相場 40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 164
  • いすゞ エルフ AT121TT FRPバケット タダノ 12m 高所作業車

    本体価格
    412.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ ハイキャブロング PG 3t 

    本体価格
    85万円

  • いすゞ エルフ 2t積・垂直ゲート・AT 

    本体価格
    302.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0D ユニック4段クレーン 4WD ラジコン付き フックイン キーレス

    本体価格
    423万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ- 2tパワ-ゲ-ト(PG) 全低床

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ 3t全低床ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 11m 高所作業車 タダノAT110

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン アルミバン 

    本体価格
    358万円

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    応談

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関東
674
316.1万円
関西
364
256.9万円
東海
237
321.3万円
北海道
160
282.2万円
九州
331
226.5万円
東北
153
208.2万円
北陸・甲信越
66
266万円
中国
65
264.8万円
四国
81
250.2万円
地域別台数
関東
53
129万円
関西
20
130.9万円
東海
18
129.1万円
北海道
4
85.9万円
九州
35
114.4万円
東北
4
106.7万円
北陸・甲信越
13
130.1万円
中国
12
148.1万円
四国
5
141.7万円

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エルフとMR-Sのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  MR-S
--- 新車時価格 207.9万円240万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
2000~5200 排気量(cc) 1794
--- 最高出力(馬力) 140~155
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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