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エルフと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   サーブ  900セダン
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
2126 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t 低温冷凍車 冷蔵冷凍車 デンソーSF2

    本体価格
    284万円

  • いすゞ エルフ 低床強化ダンプ PS PW 5MT ETC 積載2t 強化ダンプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2WD キーレス ABS AC PS

    本体価格
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  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 2トン

    本体価格
    197万円

  • いすゞ エルフ 3.0 5速ミッション 3t 低床 後輪ダブル ETC

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 標準ロング 4段クレーン 2t積 ラジコン

    本体価格
    449.9万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 2t 

    本体価格
    212.5万円

  • いすゞ エルフ 1.5t Wキャブ フラットロー AT 荷台板張り 荷台内寸207/160/38 荷台高78

    本体価格
    254万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
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    369万円

関東
672
316.2万円
関西
363
257.1万円
東海
236
321.4万円
北海道
160
282.2万円
九州
331
226.5万円
東北
153
208.2万円
北陸・甲信越
66
266万円
中国
64
254.1万円
四国
81
250.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
191.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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エルフと900セダンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   サーブ  900セダン
--- 新車時価格 355万円455万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2000~5200 排気量(cc) 1984~1985
--- 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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