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エルフとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
47.8万円1936万円
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中古車相場 2638万円3298万円
アルトゥーラの相場表を見る
2132 中古車掲載台数 25
  • いすゞ エルフ 5.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ 3.5t積タダノ4段クレーン 5MT 4WD!! 

    本体価格
    375万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン F6 ETC

    本体価格
    325万円

  • いすゞ エルフ ワイド 強化 ローダーダンプ 3.8t積 新明和 スライド用ラジコン ダンプピン

    本体価格
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  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ ハイブリッド オートマ 2000Kg積載

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    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ 作業床高さ8.0m 

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3150万円

関東
675
315.7万円
関西
366
257.2万円
東海
239
320.8万円
北海道
162
282.3万円
九州
329
226.1万円
東北
154
208.2万円
北陸・甲信越
61
259.4万円
中国
64
254.1万円
四国
82
246.7万円
地域別台数
関東
10
3163万円
関西
6
3191.3万円
東海
5
3165万円
北海道
0
---
九州
2
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3239万円
四国
0
---

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エルフとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  アルトゥーラ
--- 新車時価格 2965万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2000~5200 排気量(cc) 2993
--- 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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