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エルフと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エルフと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
47.8万円1936万円
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中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 8
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 10尺平ボディ 幌車

    本体価格
    110万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2.95t4ナンバー FFL 垂直PG600kg 5方開

    本体価格
    338万円

  • いすゞ エルフ バンテック ジルクルーズ FFヒーター オーニング 温水ボイラー

    本体価格
    329万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 低床 14万キロ 2トン積載

    本体価格
    120万円

  • いすゞ エルフ 2トン全低床ワイドロングアルミバン 左電動格納ミラー

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ コボレーン付 ETC マニュアル 241019

    本体価格
    214万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ PS PW 5MT 荷台鉄板 1オーナー OPバンパー

    本体価格
    119万円

  • いすゞ エルフ AT-170TG 鉄バケット タダノ 17m 高所作業車

    本体価格
    660万円

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    応談

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関東
674
316.1万円
関西
364
256.9万円
東海
237
321.3万円
北海道
160
282.2万円
九州
331
226.5万円
東北
153
208.2万円
北陸・甲信越
66
266万円
中国
65
264.8万円
四国
81
250.2万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  650Sスパイダー
--- 新車時価格 3400万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2000~5200 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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