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エルフとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
47.8万円1936万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 28
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t 6速マニュアル

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ PS PW 5MT 積載2000kg ETC 鉄板 笠木

    本体価格
    109万円

  • いすゞ エルフ アイチ高所作業車 電工仕様 SH15B 自動格納 バケット昇降

    本体価格
    499.8万円

  • いすゞ エルフ ワンオーナー ダンプ用箱 新明和箱付 距離浅 新明和ツインシリンダー

    本体価格
    535万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンMT6フロア保証付左電動ミラー

    本体価格
    346.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t メッキパーツ 6MT 中間ピン 坂道補

    本体価格
    350万円

  • いすゞ エルフ SKG-NPR85AN 1ナンバー オートマ 

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフ 3t積・ダンプ・コボレーン・6MT 

    本体価格
    399.3万円

  • いすゞ エルフ 塵芥車 5立米 回転式ダンプ

    本体価格
    70万円

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    685万円

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    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート 両側スライドドア・排ガス適合車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング 

    本体価格
    応談

関東
671
316.7万円
関西
365
256.7万円
東海
233
320.9万円
北海道
162
279.1万円
九州
324
227.6万円
東北
151
210.5万円
北陸・甲信越
67
264.5万円
中国
64
272.5万円
四国
81
243.6万円
地域別台数
関東
2
289万円
関西
3
400.6万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
18
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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