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エルフとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エルフとロードスターの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ロードスター
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2136 中古車掲載台数 1405
  • いすゞ エルフ 1.15t 東光冷熱エンジニアリング冷蔵冷凍車 移動販売車

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 平ボディ 2トン積 三方開 10尺

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 10尺 冷凍車 2t積 東プレ製 -5度設定 エアリブ スノコ 左電格ミラー

    本体価格
    458万円

  • いすゞ エルフ 2t 冷蔵冷凍車 -30℃ 低温仕様 全低床 AT車 サイドドア 横滑り防止 電格ミラー

    本体価格
    284万円

  • いすゞ エルフ 3.1 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル 4WD パワーゲート600Kg

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2トンダンプ 4WD 低床

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ 2トンワイド超ロングアルミバン 跳上ゲート DPF未装着車

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ ボトルカー 2t 

    本体価格
    161.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 冷蔵・冷凍車 3℃5℃20℃

    本体価格
    95万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正オーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.1万円

関東
673
316.1万円
関西
367
257万円
東海
238
320.2万円
北海道
161
280.9万円
九州
330
226.6万円
東北
154
208.8万円
北陸・甲信越
66
266万円
中国
65
264.8万円
四国
82
246.7万円
地域別台数
関東
500
202.7万円
関西
236
209.7万円
東海
238
209.4万円
北海道
21
171.7万円
九州
156
183.7万円
東北
42
192.4万円
北陸・甲信越
64
234.2万円
中国
103
226.4万円
四国
45
170.1万円

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エルフとロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ロードスター
--- 新車時価格 249.5万円368.3万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 131~136
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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