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エルフと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  296GTB
VS
47.8万円1936万円
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中古車相場 3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
2109 中古車掲載台数 56
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド ETC AT車

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ 3t平ボディ 3000cc 6MT ASR HSA 車検7年4月

    本体価格
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  • いすゞ エルフ 横クレーン 3トン積載

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    本体価格
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    本体価格
    599.5万円

  • いすゞ エルフ 3t全低床 ダンプ

    本体価格
    258.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 3t 5段クレーン付 ラジコン ワイド TKG-NPR85AR

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ Wキャブ 垂直パワーゲート 2トン 2t

    本体価格
    285.9万円

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    5080万円

関東
665
317.4万円
関西
368
256.7万円
東海
230
321.4万円
北海道
162
280.8万円
九州
323
226.2万円
東北
150
210.1万円
北陸・甲信越
66
266.5万円
中国
64
272.5万円
四国
81
243.6万円
地域別台数
関東
27
4640万円
関西
18
4711.2万円
東海
7
4478.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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エルフと296GTBのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  296GTB
--- 新車時価格 3678万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2000~5200 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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