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117クーペとC70を比較! - みんなの比較車種

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117クーペとC70の中古車情報を比較する

いすゞ  117クーペ   ボルボ  C70
VS
88万円1579万円
117クーペの相場表を見る
中古車相場 43万円
C70の相場表を見る
17 中古車掲載台数 1
  • いすゞ 117クーペ 117クーペ XCクロモドラBタイプタイヤ4本新品YOKOHAMA

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ XE ガレ-ジ保管

    本体価格
    278万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT 社外アルミ リアシート新車当時ビニール

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XC ラジエーター水回り修理済 クーラー修理済

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XE 丸目DOHC渡辺ホーイル

    本体価格
    145万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC ノーマル規制キャブレタ車両  PA95 レカロ ベルトスターター交換

    本体価格
    119万円

  • いすゞ 117クーペ 前期型 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70 ベースモデル 

    本体価格
    43万円

関東
8
174.7万円
関西
1
229万円
東海
2
179.9万円
北海道
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3
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北陸・甲信越
0
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3
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
43万円
北陸・甲信越
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中国
0
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C70の中古車を探す

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117クーペとC70のカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   ボルボ  C70
--- 新車時価格 550万円600万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1815×1400
--- 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 193~240
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.8km/L

---
解説

ボルボらしからぬ流麗なクーペスタイルに注目

C70シリーズが導入されたのは97年。ベースとなっているのは850シリーズだ。流麗なボディラインのクーペスタイルは、それまでのボルボのイメージを180度変えるものとなった。とはいえ、運転席&サイドエアバッグとABSが標準(助手席エアバッグはオプション)で装備されるなど、ボルボの誇る安全性能の面でも抜かりはない。デビュー当初はハイパフォーマンスバージョンのT-5のみが導入され、パワーユニットとしては、2.3L直5DOHCライトプレッシャーターボエンジンが搭載された。駆動方式はFF(前輪駆動)である。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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