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117クーペとナディアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   トヨタ  ナディア
VS
88万円1579万円
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中古車相場 128万円
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15 中古車掲載台数 1
  • いすゞ 117クーペ XC 5MT・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ 117クーペ 117クーペ XCクロモドラBタイプタイヤ4本新品YOKOHAMA

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC ノーマル規制キャブレタ車両  PA95 レカロ ベルトスターター交換

    本体価格
    119万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検07.1 7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT 社外アルミ リアシート新車当時ビニール

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ 117クーペ 前期型 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XE ガレ-ジ保管

    本体価格
    278万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    219万円

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  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    128万円

関東
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167.1万円
関西
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229万円
東海
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117クーペとナディアのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   トヨタ  ナディア
--- 新車時価格 177.7万円246.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 135~152
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

---
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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