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117クーペと307CCを比較! - みんなの比較車種

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117クーペと307CCの中古車情報を比較する

いすゞ  117クーペ   プジョー  307CC
VS
88万円1579万円
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中古車相場 15万円61万円
307CCの相場表を見る
17 中古車掲載台数 9
  • いすゞ 117クーペ XT 社外アルミ リアシート新車当時ビニール

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XC ラジエーター水回り修理済 クーラー修理済

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ 117クーペ XC エンジン載替MTからAT変更

    本体価格
    149.9万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XE 丸目DOHC渡辺ホーイル

    本体価格
    145万円

  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検07.1 7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5MT・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ 117クーペ XE ガレ-ジ保管

    本体価格
    278万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    219万円

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  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

関東
8
174.7万円
関西
1
229万円
東海
2
179.9万円
北海道
0
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3
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
3
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四国
0
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地域別台数
関東
5
36.7万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
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117クーペと307CCのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   プジョー  307CC
--- 新車時価格 389万円449万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
--- 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 137~177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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