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117クーペとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   ジャガー  Sタイプ
VS
88万円1579万円
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中古車相場 52万円168万円
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17 中古車掲載台数 14
  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

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    応談

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検07.1 7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229万円

  • いすゞ 117クーペ XT 社外アルミ リアシート新車当時ビニール

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ 117クーペ 不明 社外14AW純正4速MT全シート張替

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    228万円

  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ XT ユーザー買取車 ETC ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

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関東
8
174.7万円
関西
1
229万円
東海
2
179.9万円
北海道
0
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九州
3
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
3
884.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
113.3万円
関西
1
140万円
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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117クーペとSタイプのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   ジャガー  Sタイプ
--- 新車時価格 580万円1040万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
--- 排気量(cc) 2494~4196
--- 最高出力(馬力) 204~406
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

---
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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