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ミューウィザードとレイを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ミューウィザード   光岡自動車  レイ
VS
127万円139.9万円
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中古車相場 59万円
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3 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ミューウィザード Ttpe E 

    本体価格
    148万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 4WD クリームカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    59万円

関東
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地域別台数
関東
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ミューウィザードとレイのカタログ情報を比較する

いすゞ  ミューウィザード   光岡自動車  レイ
215.5万円244.8万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1765×1750 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
3059 排気量(cc) 657
120~125 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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