いすゞ ミュー | ポルシェ 918スパイダー | |
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VS | ||
79.9万円~189.9万円
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中古車相場 |
27500万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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いすゞ ミュー | ポルシェ 918スパイダー | |
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193.9万円~246.2万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4250×1815×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
2999~3165 | 排気量(cc) | 4593 |
145~215 | 最高出力(馬力) | 608 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
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