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ミューと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ミュー   マクラーレン  570Sクーペ
VS
79.9万円189.9万円
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中古車相場 1655万円2300万円
570Sクーペの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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関東
3
148.6万円
関西
0
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東海
3
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
1821万円
関西
0
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東海
2
1864万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
2300万円
中国
0
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四国
0
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ミューと570Sクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  ミュー   マクラーレン  570Sクーペ
193.9万円246.2万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1815×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2999~3165 排気量(cc) 3799
145~215 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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