いすゞ ミュー | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
79.9万円~189.9万円
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中古車相場 |
48万円~65万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ミュー | マツダ カペラワゴン | |
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193.9万円~246.2万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4250×1815×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
2999~3165 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
145~215 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
14.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~14.4km/L |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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