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ミューとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ミュー   ランドローバー  フリーランダー
VS
79.9万円189.9万円
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中古車相場 58万円100万円
フリーランダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    98万円

関東
3
148.6万円
関西
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東海
3
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
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東海
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北海道
1
98万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
58万円
四国
0
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フリーランダーの中古車を探す

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ミューとフリーランダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ミュー   ランドローバー  フリーランダー
193.9万円246.2万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1815×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
2999~3165 排気量(cc) 2497
145~215 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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