総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| いすゞ ファーゴ | ポンテアック ボンネビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
119万円
ファーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ボンネビルの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| いすゞ ファーゴ | ポンテアック ボンネビル | |
|---|---|---|
| 175.1万円～334万円 | 新車時価格 | 450万円～540万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4525×1725×1955 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1840×1415 他 |
| 2663 | 排気量(cc) | 3787 |
| 85～130 | 最高出力（馬力） | 165～205 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 8名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995（Ｈ7）年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン／ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR（後輪駆動）が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
解説 |
ポンティアックの最上級フルサイズセダン 1987（S62）年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF（前輪駆動）だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン（165ps）が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。（1990.1） |
ファーゴとボンネビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ファーゴとボンネビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファーゴの中古車は1台、ボンネビルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
