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ロデオとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ロデオ   ダッジ  アベンジャー
VS
189.9万円
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中古車相場 52.6万円70万円
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2 中古車掲載台数 2
  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホンハイラック 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    118万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT 革シート シートヒーター キーレス

    本体価格
    70万円

  • ダッジ アベンジャー SXT ナビ ETC キーレス

    本体価格
    52.6万円

関東
1
189.9万円
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地域別台数
関東
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70万円
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東海
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52.6万円
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ロデオとアベンジャーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ロデオ   ダッジ  アベンジャー
161.7万円187万円 新車時価格 413.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
4905×1690×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
2771 排気量(cc) 2400~3600
110 最高出力(馬力) 186
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 9km/L

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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