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ビークロスとエスコートを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビークロス   フォード  エスコート
VS
119.9万円232.9万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    159.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスコート RS2000 競技車両

    本体価格
    応談

関東
3
179.3万円
関西
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北陸・甲信越
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地域別台数
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いすゞ  ビークロス   フォード  エスコート
295万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4130×1790×1710 全長x全幅x全高(mm) ---
3165 排気量(cc) ---
215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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