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| いすゞ ビッグホーン | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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| VS | ||
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70万円～257万円
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中古車相場 |
4640万円～4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| いすゞ ビッグホーン | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 224.4万円～390.5万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4660×1745×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 2999～3494 | 排気量(cc) | 6749 |
| 125～230 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.8～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
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現在カーセンサーではビッグホーンの中古車は36台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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