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ピアッツァネロとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ピアッツァネロ   トヨタ  ターセルセダン
VS
150万円358万円
ピアッツァネロの相場表を見る
中古車相場 50万円
ターセルセダンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス タイベル交換 ガソリンタンクリビルト整備

    本体価格
    358万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

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    78万円

  • トヨタ ターセルセダン 1.3 ジョイナス 

    本体価格
    50万円

関東
3
252.2万円
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東海
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北陸・甲信越
0
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1
150万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
50万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ターセルセダンの中古車を探す

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ピアッツァネロとターセルセダンのカタログ情報を比較する

いすゞ  ピアッツァネロ   トヨタ  ターセルセダン
189.9万円234.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4225×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1809 排気量(cc) 1331~1496
150 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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