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PAネロハッチバックとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  PAネロハッチバック   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
99万円
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中古車相場 123.2万円
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2 中古車掲載台数 1
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PAネロハッチバックとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

いすゞ  PAネロハッチバック   光岡自動車  ヌエラ6-02
134万円199万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4150×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1471~1588 排気量(cc) 1496~1797
100~180 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではPAネロハッチバックの中古車は2台、ヌエラ6-02の中古車は1台掲載しています。
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