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PAネロとDS9を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  PAネロ   DSオートモビル  DS9
VS
118万円288万円
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中古車相場 468万円
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2 中古車掲載台数 2
  • いすゞ PAネロ 1.6 X 

    本体価格
    118万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    468万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 新車保証継承 DSパークパイロット

    本体価格
    498万円

関東
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地域別台数
関東
1
498万円
関西
1
468万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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DS9の中古車を探す

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PAネロとDS9のカタログ情報を比較する

いすゞ  PAネロ   DSオートモビル  DS9
159.8万円207.9万円 新車時価格 630万円892万円
クーペ ボディタイプ セダン
4150×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1588 排気量(cc) 1598
140~180 最高出力(馬力) 200~225
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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