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ジェミニハッチバックと206SWを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニハッチバック   プジョー  206SW
VS
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中古車相場 80万円
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1 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

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  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
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206SWの中古車を探す

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ジェミニハッチバックと206SWのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニハッチバック   プジョー  206SW
116.8万円200.9万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4185×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1471~1588 排気量(cc) 1587~1997
100~180 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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