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ジェミニとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ジェミニとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
65.9万円218万円
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中古車相場 24万円189.9万円
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16 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    応談

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    158.8万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    65.9万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 5速MT

    本体価格
    39.8万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 5速マニュアル車ディーゼルターボ車

    本体価格
    69.9万円

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    78万円

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    本体価格
    61万円

関東
11
188万円
関西
1
158.8万円
東海
2
39.8万円
北海道
0
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九州
1
240万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
240万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
5
80.3万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
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ジェミニの中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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ジェミニとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
138.8万円175.5万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1493~1590 排気量(cc) 2429
105~120 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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