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ジェミニとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ジェミニとDTSの中古車情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   キャデラック  DTS
VS
65.9万円218万円
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中古車相場 72万円295万円
DTSの相場表を見る
16 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
11
188万円
関西
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158.8万円
東海
2
39.8万円
北海道
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240万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
240万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
163.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
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四国
1
77万円

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ジェミニとDTSのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   キャデラック  DTS
138.8万円175.5万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1493~1590 排気量(cc) 4564
105~120 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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