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WR-Vとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとティグアンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
184万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 277
  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車 衝突被害軽減装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビTV スマートキー

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ Bカメラ ACC LKA 衝突軽減

    本体価格
    266.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 安全運転支援 ナビパケ 17AW スマートキー

    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    578万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    585万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD Pルーフ DCC 黒革 DiscoverPro 360Cam 20AW

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 革シート サンルーフ

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 1オーナー 全D整備 ガレージ保管 TV 禁煙

    本体価格
    299万円

関東
234
242.2万円
関西
298
237.9万円
東海
258
234.7万円
北海道
4
242万円
九州
102
245.3万円
東北
34
240.3万円
北陸・甲信越
85
237.1万円
中国
56
239.1万円
四国
39
239.7万円
地域別台数
関東
104
356.2万円
関西
39
351.3万円
東海
37
353.5万円
北海道
16
294.2万円
九州
28
288.9万円
東北
11
260.3万円
北陸・甲信越
10
330.2万円
中国
25
365.5万円
四国
7
363万円

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WR-Vとティグアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォルクスワーゲン  ティグアン
209.9万円248.9万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1496 排気量(cc) 1497~1968
118 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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