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WR-Vとカングーを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとカングーの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ルノー  カングー
VS
184万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 16万円399万円
カングーの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 436
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    206.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ TV 衝突軽減

    本体価格
    254.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正フロアマット付

    本体価格
    216.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減 リアカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 LEDライト衝突

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    249.5万円

  • ホンダ WR-V Z+デモカーUP8インチナビ 前後ドラレコ ET 

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ WR-V Z+ Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    242.8万円

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  • ルノー カングー アクティフ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    97.4万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

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  • ルノー カングー インテンス 7EDC 2WD デモカーアップ クルコン

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    369万円

  • ルノー カングー クルール 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    応談

  • ルノー カングー アクティフ 1オーナー リアフィルム5面 ルージュビフ

    本体価格
    94万円

  • ルノー カングー クルール EDC 1オーナー オートクルーズ バックカメラ TV

    本体価格
    388万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 

    本体価格
    360.8万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド オーバーHコンソール観音ドア

    本体価格
    20万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定車  地デジナビ Bカメラ  シートカバー

    本体価格
    83万円

関東
236
242.2万円
関西
297
238.8万円
東海
254
234.8万円
北海道
4
242万円
九州
100
246.4万円
東北
33
239.5万円
北陸・甲信越
86
238.6万円
中国
55
238.9万円
四国
37
237.5万円
地域別台数
関東
201
137.2万円
関西
68
151.4万円
東海
59
147.6万円
北海道
4
52.5万円
九州
50
147.9万円
東北
18
159.2万円
北陸・甲信越
17
186万円
中国
17
221.6万円
四国
2
91.3万円

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WR-Vとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ルノー  カングー
209.9万円248.9万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
118 最高出力(馬力) 116~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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