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WR-Vとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  シーマハイブリッド
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 73
  • ホンダ WR-V Z+ 禁煙試乗車 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 保証付

    本体価格
    257.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス レンタUP車 純正ナビ Fドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車ZナビBカメラBTステリモ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z カープレイ対応・BT・ETC・リアカメラ付

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証試乗禁煙車 LED ETC

    本体価格
    250.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/純正ナビ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    242万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 純正DA Bカメラ 純正LED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車

    本体価格
    240.8万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド シートエアコン

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP インパルエアロ BRAYO20AW ローダウン

    本体価格
    150万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    189万円

関東
241
240.7万円
関西
307
237.3万円
東海
265
233.7万円
北海道
4
242万円
九州
99
244.5万円
東北
40
240.7万円
北陸・甲信越
92
238.1万円
中国
56
238.6万円
四国
36
240.1万円
地域別台数
関東
51
177.6万円
関西
6
351万円
東海
4
208.3万円
北海道
1
93万円
九州
4
167.5万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
3
542.5万円
中国
2
233.9万円
四国
1
299.5万円

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WR-Vとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  シーマハイブリッド
209.9万円248.9万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1496 排気量(cc) 3498
118 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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