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WR-Vとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  スクラムトラック
VS
184.1万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 215
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ ディスプレイオーディオ バックカメラ 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z レンタアップ 純ナビ ETC ACC Bカメラ

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新車未登録/ホンダセンシング/パドルシフト

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正インターナビ Bカメラ ETC MTモード

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビTVBカメラETC登録済未使用車

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減 インテリキー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    209万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ・TV ナビ装着用スペシャルPKG

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    240万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

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    39.9万円

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    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    52.5万円

関東
240
242.4万円
関西
293
239.1万円
東海
256
235.4万円
北海道
5
242.8万円
九州
102
247.4万円
東北
33
240.9万円
北陸・甲信越
85
238.2万円
中国
52
238.6万円
四国
34
237.9万円
地域別台数
関東
54
113.6万円
関西
39
72.8万円
東海
13
95.5万円
北海道
14
142.4万円
九州
30
77万円
東北
13
99.6万円
北陸・甲信越
20
83.1万円
中国
23
78万円
四国
9
64.5万円

WR-Vの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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WR-Vとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  スクラムトラック
209.9万円248.9万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 46~50
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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